Pourquoi la Jaguar type E a-t-elle inauguré l'ère des voitures sportives ?
Brève histoire de la Jaguar type E
En 1961, Jaguar présente au Salon international de l’automobile de Genève le successeur de la XK : la type E. Elle est composée en trois séries : cabriolet, coupé, et 2+2. Cette voiture fut la stupéfaction de tous les constructeurs automobiles. A la fois très moderne et puissante, elle se distingue par son design élégant sportif. Son prix écrasait toute concurrence. Tous les amateurs de conduite sportive se l’arrachaient. Elle apparaît dans de nombreuses compétitions tels que le Prix de Paris GT ou le Tour de France automobile. En 1975, Jaguar cesse sa production pour laisser place à la XJS. Au total, plus de 70 000 exemplaires de la type E ont été vendus.