La Citroën Traction avant, une voiture emblématique française

Brève histoire de la Citroën Traction avant

En 1934, en temps de crise économique rude, Citroën produit une nouvelle voiture, la Traction, dont la réputation la suivra encore aujourd’hui. Elle est pensée par l’ingénieur André Lefèbvre et le designer Flaminio Bertoni. C’est la dernière voiture construite sous la direction d’André Citroën, emportée par la maladie cette même année. Il s’agit d’une des premières voitures munies d’une traction avant produite en série. A la fois confortable, élégante et innovante, elle est très vite devenue populaire. Victime de son succès, les ingénieurs ont peu à peu amélioré la puissance de la voiture. En 1957, sa production est arrêtée afin de réaliser le modèle suivant, la 2CV.

Les caractéristiques de la Jaguar type E

Jaguar type E : une voiture classique d’excellence

Une Jaguar type E est une voiture de sport britannique produite entre 1961 et 1975 par Jaguar Cars Ltd. Populaire à son époque, elle est aujourd’hui considérée comme un classique à collectionner, à conduire, ou à restaurer. En effet, malgré son ancienneté, la Jaguar type E est un véhicule élégant d’une qualité irréprochable. Sa rareté la rend encore plus emblématique : il est très difficile d’en trouver aujourd’hui en bon état. De fait, leur valeur ne cessera d’accroître au fil du temps.

Exposition Gérard Garouste qui se tient au Musée Pompidou à Paris, jusqu’au 2 janvier 2023

Le Centre Pompidou célèbre l'œuvre de Gérard Garouste, figure majeure de la scène artistique contemporaine française.

« Au cœur de l’abstraction, provenant de la collection de la fondation Gandur pour l’art », à la Fondation Maeght

La Fondation Gandur

Avant d’attaquer le sujet de l’abstraction et l’angle proposé, rappelons que la fondation Gandur a été créée en 2010 par Jean Claude Gandur, homme d’affaires, mécène et grand collectionneur, pour rendre accessible au public sa collection.

L’évolution artistique d’Ivan Messac, peintre autodidacte