Focus sur la Giulietta Spider 750D

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Redécouvrons l'histoire de cette voiture mythique, la Giulietta Spider 750D 

L'Alfa Romeo Giulietta Spider a été produite de 1955 à 1962. Elle a été conçue par le célèbre carrossier italien Pininfarina et a été produite en différentes versions. La version 750D de 1959 a été la dernière évolution de la Giulietta Spider.

La Giulietta Spider 750D était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1,3 litre, développant 80 chevaux. Elle était dotée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. La carrosserie était fabriquée en acier, avec des portes, des ailes avant et arrière, un capot et un coffre en aluminium pour réduire le poids. La voiture était équipée d'une capote en toile qui pouvait être repliée pour rouler à ciel ouvert.

La Giulietta Spider 750D était une voiture sportive de petit gabarit et très agile, capable d'atteindre une vitesse maximale d'environ 170 km/h. Elle était très populaire auprès des amateurs de voitures de sport en raison de sa maniabilité et de sa tenue de route exceptionnelle.

Au fil des ans, la Giulietta Spider est devenue une voiture de collection très recherchée. Les modèles bien conservés sont très rares et peuvent atteindre des prix élevés sur le marché des voitures de collection.

En résumé, l'Alfa Romeo Giulietta Spider 750D de 1959 était une voiture de sport italienne très appréciée pour ses performances, sa maniabilité et son design élégant. Elle reste aujourd'hui une icône de l'histoire automobile italienne et européenne.

Alfa Roméo Guilietta spider 750D, 1959 aux enchères

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